为了你的健康,有人拼了几十年。

2020.03.23

疫情渐退,城市慢慢热闹起来,出行途中的健康防护受到前所未有的重视。

 
相比搭乘出租车、网约车和公共交通,驾乘私家车无疑是最安全的出行方式。
 
在新车质量调研体系(IQS)中,车主对于车内空气质量的关心程度,永远排在前5位。
 
疫情面前,人们更是关心车内空气是否安全。
 
时刻关注消费者需求的行业引领者,总能领先一步。
 
许多汽车厂商早已把车内空气净化系统进阶到更先进的程度。
 
沃尔沃:令人愉悦的呼吸

除了以“驾驶安全”闻名于世,沃尔沃汽车还致力于持续提供行业领先的车内清洁环境,创造愉悦且健康的驾乘体验。
 
有意思的是,沃尔沃汽车特殊的“鼻子小组”已成立了20年。按照材料及零部件、系统和整车三个层级,经过特殊训练的鼻子小组会对沃尔沃汽车进行密集的逐级气味测试,确保每一辆新车的气味都令人愉悦。
 
 
由于世界各地的消费者对气味有不同的偏好,沃尔沃汽车有两个 “鼻子小组”:一组在中国,一组在瑞典。两个小组交叉合作对测试结果进行比对,以开发全球气味友好的产品。
 
当“鼻子小组”认定有异味存在,且达到不可接受级别时,沃尔沃汽车将探究材料本身的情况,了解它使用了何种粘合剂,或者材料具体的化学成分等,以此来控制排放及气味。
 
 
自上世纪90年代中期,沃尔沃汽车就确立了清洁座舱的相关标准并开展严苛测试,旨在为遭受过敏、哮喘困扰的车主创造安全健康的车内环境。
 
在此后近30年间,沃尔沃汽车不断创新,从1999年发布IAQS智能空气循环控制系统,到2014年注册CLEANZONE商标,再到2019年AAC双效增强型空气净化系统的发布,沃尔沃始终是汽车行业清洁座舱解决方案的引领者。
 
CLEANZONE清洁驾驶舱是一整套清洁座舱解决方案,包括纯净的车内空气、严选无敏接触材料、严苛控制的内饰排放和新车气味等,并可以通过视觉显示车内空气质量状态。
 
 
AAC双效增强型空气净化系统创新性地使用负离子单元,为进入车内的空气颗粒物充电,通过空调滤芯机械力和AAC静电力的双重作用来捕获颗粒物,实现对颗粒物的吸附性过滤。AAC在去除有害气体颗粒物方面具有同级最佳性能——在特定的使用环境和条件下,AAC搭配针对中国市场优化的空调滤芯,可以阻止高达95%有害PM2.5颗粒物。
 
IAQS智能空气循环控制系统可防止一氧化碳、臭氧、二氧化氮等有害气体浓度升高。空气传感器会对外界进入车内的空气进行检测,空调进风口实时智能开启和关闭——当空气污染程度加剧,空调会自动切入内循环模式。配合复合活性炭滤芯,车内氧化碳、氧化氮和碳氢化合物的含量有效减少。
 
车内乘员可通过AQI空气质量实时监测系统查看车内PM2.5指数,以及由第三方提供的车外空气质量情况,包括PM2.5、PM10、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳的综合指数。让纯净空气既闻得到,也“看得到”。

 
CZIS主动式座舱预净化系统及Pre-cleaning座舱远程净化系统,在车辆长时间停转并锁闭的状态下,用户可通过手机启动座舱远程净化系统,或使用钥匙激活主动式座舱预净化系统,迅速驱散停放时积聚的挥发性气体。车主进入车内关上门的瞬间,就能享受纯净而愉快的呼吸。
 
林肯:自由呼吸

目前在售的林肯航海家Nautilus、林肯MKC和林肯MKZ均搭载了“解锁新风”和“驻车新风”,能为车辆进行高效的换气通风。
 
在此基础上,林肯专为中国市场开发的AAR座舱“新风管家”系统已搭载于全新林肯飞行家Aviator,而林肯首款国产车型全新林肯冒险家Corsair也拥有这套先进系统。
 
 
AAR座舱“新风管家”系统在全新林肯飞行家Aviator上首次搭载。这套先进的系统将车内空气监测系统与空气清洁系统相融合,还可将车内与车外的空气质量水平实时显现在全新林肯飞行家的中控显示屏或全新升级的“林肯之道”APP上,帮助驾乘者实现健康无忧的出行体验。
 
“新风管家”系统选用高效活性炭过滤器,并采用包含预过滤层、超细纤维层、活性炭层、支撑层在内的四重过滤结构,可有效过滤96%的PM1.01,吸附正丁烷、甲苯、氮氧化物等有害物质,在外循环开启的情况下,如同为你的爱车戴上“医用口罩”。
 
 
AAR座舱“新风管家”系统集七大功能于一身:车辆启动后自动换气;实时监测舱外空气质量,需要时自动切换至空气内循环;自动保持舱内空气清新,长时间处于空气内循环模式后会进行自动换气;手动开启换气;舱内外空气质量显示(车辆中控屏与“林肯之道”APP);解锁新风;驻车新风。
 
在拥有AAR座舱“新风管家”系统的林肯车型中,车内的PM2.5传感器可以实时监控车内外PM2.5数值,并在中控屏和全新“林肯之道”APP上显示。此外,通过全新“林肯之道”APP的远程启动功能,车主可以提前开启车内的空气净化功能,从坐进车内的第一秒开始就能享受纯净的空气。
 
 
解锁新风系统通过钥匙解锁来实现。系统启动后,空调系统以最大风速将车外空气送入车内。新风系统工作持续约1分钟,通过空气循环,让车厢内充盈新鲜空气;如果驾驶侧车门打开,空气循环即停止。
 
驻车新风系统通过时间来控制实现。客户无需操作系统,驻车新风系统将在发动机熄火2小时后自动启动,将车内气体通过尾部排风口排出,新风系统工作持续约1分钟。驻车新风系统在驻车后每隔2小时自动启动一次,停车超过6小时,最多启动3次。

 
在全新林肯冒险家Corsair 预售阶段,“林肯之道”再次创新实践,针对新车预售推出“全新林肯冒险家2020‘豪’不妥协计划”,为前2020位预订车主特别呈现三大订车礼遇:“豪”无顾虑的5年质保、“豪”无压力的0首付或超低月供以及“豪”无保留的豪华交车礼,为林肯客户带来超越期待的尊享体验。
 
路虎:对外防护,对内净化

全新路虎发现运动版标配空气质量监测系统、PM2.5雾霾净化系统和纳米级负离子除菌系统。在对外防护方面,新车全系标配空气质量监测系统和PM2.5雾霾净化系统。
 
其中空气质量监测系统可在车外空气质量不佳时自动切换至空调内循环模式,减少污染物进入车内。PM2.5雾霾净化系统对空气中大于等于2.5微米的颗粒过滤效率达95%以上,能有效改善车内空气质量。相关技术指标,基于德国工业标准DIN71460,在科德宝实验室(德国及中国国内)完成的PM2.5滤芯性能实验报告。
 
 
在对内净化方面,全新路虎发现运动版全系标配纳米级负离子除菌系统,它通过电离空气产生有水分子包裹的带电负离子,可有效祛除车内异味,并高效灭杀多种细菌,全方位改善车内空气质量。相较传统离子发生器产生的负离子,有水分子包裹的负离子在车舱内保持时间更长,可在更大范围内发挥作用。根据广东省微生物分析检测中心根据卫生部《消毒技术规范》所作出的检测,发现运动版全系标配负离子空气净化器,高效杀灭多种细菌,杀灭率最高可达95.96%。
 
 
面对疫情,捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎尽最大努力调动现有资源,提出安心到店、放心购车、贴心维护的三“心”保障,全面保护消费者安全。
 
特斯拉:生物武器防御级别

特斯拉和它的创造者马斯克一样,总能吸引眼球。从诞生之日起,这个品牌就一直引领着智能新能源车的话题。
 
 
Model X 是特斯拉出品的高性能、安全、智能的全尺寸 SUV 。除了各种颠覆式创新之外,在车内空气净化方面,它也是别具一格。
 
Model X装有医疗级别的HEPA高效空气过滤系统。空气通过HEPA高效空气过滤系统,可以过滤掉99.97%以上的PM2.5污染物、尾气污染物颗粒等,还可以有效滤除车内空气中的过敏原、细菌、以及杂质等。
 
此外,特斯拉Model X还可以选装“生物武器防御模式” 。当开启这个功能后,车辆会对车内空气加压,将车内污浊空气排出车外的同时,还可以将室外的污染物阻挡在外。
 
 
在美国加州,特斯拉的工程师将一台特斯拉放到一个特制的密闭气泡中,并向气泡灌入充满PM2.5的空气(数值约为1000mg/立方米)。随后,工程师开启车辆的“生物武器防御模式”,空气通过特斯拉HEPA高效空气过滤系统的净化源源不断地进入车内。两分钟内,车内空气便从极度污染降至极低水平。
 
 
试验数据表明“生物武器防御模式”可在两分钟内将极度污染的车内空气净化干净。在现实生活中,这套系统是这样工作的:无论车窗外空气质量如何,开启“生物武器防御模式”后,车外的PM2.5颗粒物就会被超大HEPA滤芯有效过滤(Model X车型的HEPA滤芯体积为普通高档轿车的10倍)。同时,“生物武器防御模式” 会给车舱内的空气加压,让车内气压略高于车外大气压,由此将车内的污浊空气排出车外,并让车外的污染物无法进入。
 
消费升级不断深入,消费者要求越来越高,越来越细分。
 
无论有没有这场意外的疫情。
 
拥有升级空气净化系统的车型,无疑会更受车主们的青睐。
 
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